رانا دومین خودرو با برند ملی

تاريخ : یکشنبه ۱۳۹۰/۱۰/۲۵ | | نويسنده : کامبیز

یکی از خوانندگان محترم این وبلاگ زحمت کشیده اند و مطلبی را در مورد خودروی رانا از مجله ایران خودرو شماره ۲۳۵ صفحات ۸ و ۹ ارسال نموده اند که ضمن تشکر از آقای جاویدان فر این مطلب را عینا در زیر قرار می دهم.

عنوان : رانا دومین خودرو با برند ملی

موضوع : طراحی رانا ، مشخصات فنی ، تجهیزات ایمنی و رفاهی رانا ، قوای محرکه

نوع فایل : PDF

آدرس: تهران،میدان آزادی،کوچه نورانی،ساختمان خرم،پلاک 7،واحد 2

خودرو  |  فروش خودرو  | قيمت خودرو | فروش ايران خودرو | فروش سايپا | فروش پارس خودرو | قيمت روز خودرو | فروش گروه بهمن | مقايسه خودرو | خريد خودرو |

0 تومان

معرفی خودرو

پس از گذشت سه دهه از تولید پیکان و عدم تنوع در شکل ظاهری و فنی آن نیاز مبرم به طراحی و ساخت خودرو جدیدی کاملآ متفاوت از نوع فعلی مد نظر قرار گرفت که شرکت را بر آن داشت در جهت پیشبرد اهداف سازندگی کشور و رقابت با شرکتهای خودروساز خارجی در مرکز تحقیقات ایران خودرو با همکاری مهندسین و متخصصین ایرانی، نمونه هایی از خودرو ملی را با نام سمند طراحی و تولید کند. در ادامه شرکت در راستای ارتقاء محصول سمند اقدام به طراحی و ساخت نسل جدید و

پس از گذشت سه دهه از تولید پیکان و عدم تنوع در شکل ظاهری و فنی آن نیاز مبرم به طراحی و ساخت خودرو جدیدی کاملآ متفاوت از نوع فعلی مد نظر قرار گرفت که شرکت را بر آن داشت در جهت پیشبرد اهداف سازندگی کشور و رقابت با شرکتهای خودروساز خارجی در مرکز تحقیقات ایران خودرو با همکاری مهندسین و متخصصین ایرانی، نمونه هایی از خودرو ملی را با نام سمند طراحی و تولید کند.

در حال بارگذاری

رسانه های رسمی

تصادف من با زانتیا در روز اول عید

از

ارسال شده در ۳ فروردین ۱۳۹۴

تاریک شدن صفحه

کد ویدیو برای استفاده در وبلاگ یا سایت شما

دانلود ویدیو تصادف من با زانتیا در روز اول عید

دریافت بارکد ویدیو

دریافت کد iframe | دریافت کد script | دریافت اطلاعات ویدیو | دریافت بارکد ویدیو

آیا وزارت نفت را شایسته انتخاب به عنوان وزارتخانه برتر می دانید؟

بله

مقایسه سمند و سوناتا از سال۲۰۰۰ تا۲۰۱۳ !!!/تصویری

۱۴:۱۳ - ۱۳۹۴/۱/۲۹کد خبر: ۲۲۶۵۵

» ایران خودرو | ساعت ۱۸:۴ - ۱۳۹۴/۱/۲۹

1

3

0

خدا حفظت کنه خبر گزاری عزیز .واقعا دمتون گرم تحولات خودرو در جهان و ایران ومخصوصا افزایش قیمت ها رو هم مقایسه کنید ممنون میشیم.

» عالی | ساعت ۲:۱۹ - ۱۳۹۴/۱/۳۰

نوشته شده توسط محسن دلیریان

کلیک ها: 11663

نوشته شده توسط محسن دلیریان

کلیک ها: 5640

نوشته شده توسط محسن دلیریان

کلیک ها: 11663

نوشته شده توسط محسن دلیریان

کلیک ها: 5640

نوشته شده توسط محسن دلیریان

کلیک ها: 11663

نوشته شده توسط محسن دلیریان

کلیک ها: 5640

نوشته شده توسط محسن دلیریان

کلیک ها: 11663

نوشته شده توسط محسن دلیریان

کلیک ها: 5640

محمد

۱۶:۳۷ ۱۳۹۳/۰۸/۲۴

ef7 tak suz113hp darhalike 206 tu5110hp l90 106 va ef7dogane 103 motmaen bashid yesaro gardan az hameye ina balatare;enqad ta'asobi rajebe l90 nazar nadin

JALIL

۰۰:۳۸ ۱۳۹۳/۰۸/۱۹

یک مقدار راننده تندر کند عمل کرد ولی همه میدونند تندر تا 100 خوب میره.سند حرفم هم شتاب تندر 10.2 و سورن 12.3 و تندر در موتور 5750 به حداکثر قدرت میرسه و سورن در دور 6500 و وزن سمند هم یک مقدار بیشتر هست.

رضا

۱۰:۱۴ ۱۳۹۳/۰۸/۱۰

سمند ef7اگه تکسوز مالتی پلکس باشه باید بگم یه سروگردن ازدوگانه بالاتره.دوست منم یه91تکسوزداره خوب راه میره.فیلماشم دوستم امین که اسم کانالشamin slxهست گذاشته که اونجا باslx tu5تست شده که slxرینگ15 داره اونجا که باتوجه به گیربکس سبکslxبه ضررslxهست.بازم میگم مالتی پلکس تکسوز بادوگانه قابل مقایسه نیست.


© 2020 - سمند .wikipici.ir

بهترین مشاغل و خدمات شهر خود را ، در سایت نشونه پیدا کنید.

مشاهده سایت نشونه